Công cụ chẩn đoán ECU ECU OBD2 này sử dụng bộ chuyển đổi Wi-Fi/Bluetooth Elm327 để cung cấp chẩn đoán xe toàn diện. Ứng dụng hiển thị dữ liệu từ các đơn vị điều khiển điện tử khác nhau (ECU), cung cấp các biểu diễn đồ họa thời gian thực có thể được lưu và xem xét sau. Nó cũng hiển thị và đặt lại mã lỗi động cơ (DTCS).
Bạn có thể định cấu hình ngưỡng tối thiểu/tối đa cho mỗi cảm biến/PID, kích hoạt báo động khi vượt quá các giới hạn này. Ứng dụng hỗ trợ cả bộ điều hợp OBD Bluetooth và Wi-Fi Elm327, mặc dù các phiên bản 1.5 đến 2.1 được khuyến nghị do các vấn đề được báo cáo với các phiên bản khác.
Lưu ý quan trọng: chip Elm327 chỉ tương thích với các phương tiện tuân thủ OBD2:
- Hoa Kỳ: 1996 trở lên
- Châu Âu: 2001 trở lên (xăng), 2003 trở lên (Diesel)
- Nhật Bản: Khoảng 2000 trở lên
Ngoài các tham số OBDII tiêu chuẩn, ứng dụng hỗ trợ các tham số mở rộng cho các thương hiệu xe hơi khác nhau, bao gồm:
- BMW - (Diesel, E91+AT)
- BYD - (MT20U, ABS)
- Chery - (MT20U, MT20U2, ACTECOME797)
- Chrysler/Dodge - (Diesel, AT)
- Citroen - (C4, C5, Sagem2000, CAN/AT6, EDC16C3, Mev17.4.2)
- Daewoo - (Siriusd42)
- Fiat - (IAW49F, IAW5SF)
- Ford - (ECU, PWM/AT, PWM/ABS, Can/Diesel, Can/At, Can/TPMS, Can/ABS)
- GEELY - (MT20U, MT20U2, M797)
- GM/Chevrolet/Pontiac - (ECU, AT, ABS, Siriusd42)
- GreatWall - (MT20U2, EOBD, CAN/4D20)
- Honda - (Fit, Accord, CRV/Diesel, Insight)
- Jeep - (ECU, Diesel, AT, TPMS)
- KIA, Hyundai - ~ 15 PID mỗi mô hình (nhiệt độ ATF, phát hiện gõ, v.v.)
- Land Rover - (phạm vi/3.6L, Disc4/3.0L, Disc3/TD6, FL2/TD4)
- LIFAN - (MT20U, MT20U2, ACTECOME797, ME1788, ABS)
- Mazda - (ECU, AT, ABS, Can/TPMS, Can/SWA)
- Mercedes - (W203/CDI, W169/CVT, W168)
- Mitsubishi - (Can/ECU, CAN/CVT, CAN/SS4II, CAN/AWC, MUT/OBD, MUT/GDI) *(Lưu ý: Các mô hình Mitsubishi Pre -20000 có thể thiếu hỗ trợ OBD.) *
- Nissan - (Can/ECU, Can/CVT, Can/AWD, Can/Đồng hồ, Tư vấn2)
- OPEL - (ECU, AT, ABS, X18XE, Z16XE, Y17DT, CDTI1.6L, CDTI1.3L)
- PEUGEOT - (MEV17.4.2, EDC16C3, ME744, AL4/CAN, AL4/KWP)
- Renault - (Can/ECU, Can/Diesel, KWP/Diesel, Sagem2000, KWP/EMS3132)
- Skoda - (có thể UDS TSI/TFSI)
- SSANGYONG - (KWP/ECU, KWP/AT5, D20DT, CAN/D20DTF, CAN/DSI6)
- Subaru - (ECU, ECU/Diesel, SSM2, SSM2/Diesel, SSM2/AT, KWP/ABS)
- Suzuki - (Can/ECU, KWP/ECU)
- Toyota - (Can/ECU, KWP/ECU, Prius10, Prius20, Prius30/Alpha, Prius30/AC)
- VAG
- Volvo - (D5/P3)
- VAZ - (Yanvar 7.2, Itelma VS5.1 R83, Itelma M73, Itelma M74 kWP/CAN, AT/JATCO, AMT/ZF, Vesta/Largus K4M, H4M)
- Gaz - (Mikas10.3/11.3, Mikas11/E2)
- Zaz - (Mikas10.3/11.3, MR140)
- UAZ - (Mikas10.3/11.3, Mikas11/E2, M86can)
Lưu ý: Không phải tất cả các PID được liệt kê cho một thương hiệu nhất định có thể được hỗ trợ bởi chiếc xe cụ thể của bạn. Bạn có thể chọn các loại PID mong muốn trong "Cài đặt / loại PID". Một số mô hình Mitsubishi cho phép kiểm soát một số hệ thống nhất định (quạt làm mát, bơm nhiên liệu, v.v.). Để đọc tham số MUT và điều khiển bộ truyền động trên các mô hình Mitsubishi CAN-BUS (Montero/Pajero IV, Outlander 2, v.v.), cấu hình một cấu hình với giao thức ISO 9141-2. .
Phiên bản 3.5.9 (30 tháng 9 năm 2024)
Sửa lỗi nhỏ và cải tiến.
Thẻ : Tự động & Xe
